Geografia ikasgaiko apunteak, laburpenak, lanak, azterketak eta problemak

Geografia 1. Zenbat klima-zona handi daude lurrean? Zona horietako bakoitzean zenbait klima mota bereizten dira? (5 zona ezberdin daude- Klima beroa: Klima ekuatoriala, klima tropikala, basamortuko klima. - Klima epela: klima mediterraneoa, klima ozeanikoa eta klima kontinentala. - Klima hotzak: klima polarraeta goi mendiko klima. 2. Zer klima dira nagusi jende gehien bizi den lekuetan? Eta jende gutxien? (Jende gehien klima epelean bizi dira; klima mediterraneoan, ozeanikoan eta kontinentalean. Jende gutxien; klima beroan eta klima hotzan da.) 3. Definitu: Frontea (Bi aire-masa elkar non ukitzen duten adierazteko lerroak dira.), Antizikloia (A letraz adierazten da. Eguraldi lehorra eragiten du.), Depresioa (D letras adierazten da. Eguraldi...

Ozeaniarra: uda freskoak (22tik behera) eta negu moderatuak (6-10). Bitarte termikoa txikia (12ti behera). Prezipìtazio ugariak (800-1000). Erregularrak (Hil lehor ez) max: neguan min: udan. Nafarroako ipar mendebaldea

Mediterraneo kontinentala: uda beroak (22tik gora) eta negu hotzak (6tik behera). Bitarte termiko handia (16tik gora). Prezipitazio urriak (300-800). Irregularrak (2 hilabete lehor baino gehiago). Min: udan Max: Udab/Udaz. Nafarroako hegoaldean

Transiziokoa: uda freskoak (22tik behera) eta negu hotzak (6tik Behera). Bitarte termikoa erdikoa (12-16). Prezipitazioak 800mm. Franko erregularra (gehienez 2 hilabete lehor). Nafarroako erdialdean

Mendikoa: uda freskoak (22tik behera) negu hotzak (6tik behera). Bitarte Termikoa erdikoa...

Espainiako Trenbide Sarearen Analisia (2005)

Jarraian, 2005eko Espainiako trenbide lineak irudikatzen dituen mapa baten iruzkina aurkezten da, Sustapen Ministerioaren datuetan oinarrituta. Trenbide lineak koloreen arabera bereizten dira, honako irizpide hauek jarraituz:

• Abiadura handia (eraikitzen eta proiektuan)
• Bikoitza elektrifikatuta
• Bikoitza elektrifikatu gabe
• Bakarra elektrifikatuta
• Bakarra elektrifikatu gabe
• FEVE
• Trenbide autonomikoak

Trenbidearen Bilakaera Historikoa eta Egungo Egoera

Trenbidea XIX. mendearen bigarren erdialdean eta XX. mendearen hasieran garraiobide nagusia izan zen Espainian. Hala ere, beste garraiobide batzuen lehiak bigarren mailara baztertu zuen. Gaur egun, egoera hori hobetzen ahalegintzen ari dira, Espainiako trenbide...

SARRERA

Iruzkinduko dugun mapa irudi mapa bat da, irudi geometrikoak erabiltzen dituelako fenomeno geografikoa irudikatzeko. Mapa estatikoa da, ez baitu denboran zeharreko bilakaera erakusten. Maparen eskalan segmentu bakoitza 10 km-ren baliokidea da. Mapak Euskal Autonomi Erkidegoko lurraldea irudikatzen du eta Euskadiko hiri-hierarkia adierazten du. Iturria Estatistika Institutu Nazionala da (EIN), 2014 urtekoa da. Aipatu berri dugun moduan, informazioa irudikatzeko irudi geometrikoak erabiltzen ditu. Horrela ba, Euskadiko hiri-eremuak errepresentatzeko borobilak erabiltzen ditu, biztanle kopuruaren araberako tamainakoak eta koloretakoak. Horrela ba, borobil ilun handienek 100.000 biztanle baino gehiagoko guneak irudikatzen dituzte eta borobil...

EAEko Nekazaritza Paisaiak

Isurialde Atlantiarra

Inguru geografikoa: Bizkaia, Gipuzkoa eta Arabako iparraldea.

Inguru fisikoa

• Erliebe malkartsua.
• Klima ozeanikoa (prezipitazio ugari).
• Lurzoruaren kalitate txarra.

Nekazaritza egitura

• Landa-inguruan biztanleria urria eta sakabanatua.
• Neurri txikiko ustiategiak baserrien inguruan antolatzen ziren.
• Mekanizaziorako zailtasunak zeuden, topografia zaila zelako.

Lurzoruaren erabilera

• Lurretan, bazka, fruta-arbolak eta barazkigintza landatzen ziren.
• Abeltzaintzan behiak eta ardiak ziren nagusi.
• Basogintzan, baso pribatuak ziren nagusi, errentagarritasun handikoak; pinua eta eukaliptoa, batez ere.

Isurialde Mediterraneoa

Paisai hau Arabako hegoaldean kokatzen da.

Inguru fisikoa

• Laborantzarako erliebe egokiagoa.
• Klima mediterraneoa,

Sarearen Egitura Orokorra

Espainiako trenbide sarea, Europa Mendebaldeko beste herrialde batzuekin alderatuta, ahulagoa da. Arrazoi historikoak daude errealitate horren atzean: Espainiak industrializazio berantiarra izan zuen, eta burgesiari ekintzailetza falta izan zitzaion XIX. mendean, gatazka eta gerra ugari izan zirelarik. Gainera, Espainiako orografia oso gorabeheratsua da, eta horrek zaildu egiten du trenbideak eraikitzea.

Gaur egun, burdinbidea bigarren mailan dago garraio sistemetan. Ibilbide askok finantziazio arazoak dituzte, trafiko eskasa dutelako, eta horrek eragina du mantentze-lanetan eta inbertsioetan. Errepideen antzera, trenbide sareak eskema erradiala jarraitzen du, nahiz eta bigarren mailako zenbait zehar-adar ere badauden....

Zer da Demografia?

Demografia biztanleriaren azterketa egiten duen zientzia da. Antzina, iturri zaharrak erabiltzen zituen. Gaur egun, ordea, datu errealak biltzen ditu.

Zentsoa eta Udal Errolda

• Zentsoa: Biztanleriaren kontaketa da, 10 urtean behin berritzen dena. Bertan, biztanle bakoitzaren datu akademikoak, pertsonalak, ekonomikoak eta lanbideari buruzkoak agertzen dira.
• Udal Errolda: Eremu txikiagoa hartzen du, udalerri bakoitzaren ardurapean dago. 5 urtean behin berritzen da, eta bertan agertzen diren datuak zabalak dira. Beti eguneratuta egoten da. Populazioa bitan banatzen da: egitatezko populazioa (une jakin batean leku batean bizi dena) eta eskubidedun populazioa (erregistratuta dagoena).

Estatistikak eta Erregimen Demografikoa

• Estatistikak:

Definizioak

Tertziarizazioa: Hirugarren sektoreak edo zerbitzuen sektoreak beste sektore ekonomikoen aldean (lehen sektorea eta bigarren sektorea) pisu handiagoa hartzen duenean gertatzen da.

Garapen iraunkorra: Jasangarria edo sostengagarria den garapen mota bat da (ekonomiarena, hiriena, gizartearena eta abarrena), ondorengo belaunaldien garapena eragozten ez duena.

Garraio-azpiegiturak: Garraio-sistema batean ibilgailuak ibilarazi eta haietatik ibiltzeko behar diren bide eta bestelako instalakuntzen multzoa da, hala nola, errepideak, portuak, trenbideak, aireportuak eta abar.

Plataforma logistikoa: Jarduera logistikorako, hala nola biltegiratzerako, birzuzenketa edo eragileen arteko banaketarako eta garraiorako, erabiltzen den azpiegitura eta...