Espainiako errepideen sarearen egitura eta planak
Errepideko garraioa
Errepideko garraioa: Espainiako sarearen egitura erradiala da eta Madril erdigunea da. Eredu hori XVIII. mendean abiatu zen Borboiekin. 1960ko hamarkadan errepideen sarea modernizatu eta sendotu egin zen. Hiriburuak biztanleen eta jarduera ekonomikoaren gune nagusiekin lotuta jarraituko zuten; azken horiek periferian zeuden.
Sarearen mailak eta ardura
Sarrei buruzko eskumenak hiru mailatan banatzen dira:
- Estatua: Estatuaren sarea interes orokorreko ibilbideak hartzen ditu eta estatuko biztanleen gune nagusiak lotzen ditu. Nazioarteko sarearekin komunikatuta dago eta trafikoaren %60 hartzen du.
- Autonomia Erkidegoak: Eskualdeen arteko mugikortasuna bermatzen dute eta estatuko sarearekin lotuta daude.
- Aldundiak: Tokiko komunikabideak