Ekonomiaren Hirugarren Sektorea: Zerbitzuak, Merkataritza eta Garraioa

Geografia4,51 KB

Hirugarren Sektorea

Ondasun materialak sortzen ez dituzten, baina pertsonen edo beste produkzio-sektore batzuen beharrak asetzen dituzten zerbitzuak sartzen dira.

Zerbitzuen Sailkapena

  • Banaketa-zerbitzuak: Ondasunak, aldaketarik egin gabe, ekoizlearengandik kontsumitzailearengana eramaten dituztenak dira.
  • Enpresa-zerbitzuak: Enpresa batek beste enpresa batzuei ematen dizkienak dira.
  • Gizarte-zerbitzuak: Pertsonentzat direnak dira.

Merkataritza eta Merkataritza-Tresnak

Ekoizleen eta kontsumitzaileen arteko salgaien eta zerbitzuen salerosketa da.

  • Salerosketa: Erosteko edo saltzeko egintza da.
  • Merkatua: Merkataritza-salerosketak egiten diren lekua da.

Barruko Merkataritza

  • Handizkakoa: Salgai-kantitate handiak erosten dizkiete ekoizleei.
  • Txikizkakoa: Kontsumitzaileei kantitate txikitan saltzen dizkiete.

Kanpoko Merkataritza

Herrialdeen artean egiten dena da.

  • Inportazioa: Atzerritik salgaiak eta zerbitzuak erostea.
  • Esportazioa: Atzerrira salgaiak eta zerbitzuak saltzea.
  • Ordainketa-balantza: Herrialde batek atzerriko herrialdeekin urtero egiten dituen truke guztiak erregistratzen dituen dokumentua da.

Nazioarteko Merkataritza-Gune Nagusiak

  • Europar Batasuna, Estatu Batuak eta Japonia dira nagusiak.
  • Goranzko herrialdeek (Txina, India, Brasil eta industria-herrialde berriek) parte-hartze handia dute.
  • Gainerakoek parte-hartze askoz txikiagoa dute.

Garraio Motak

Lurreko Garraioa

Gehien erabiltzen den garraiobidea da.

  • Abantailak: Irteera-lekutik helmugara zuzeneko bidea izatea eta ordutegien malgutasuna.
  • Eragozpenak: Pertsonak zein salgaiak eramateko edukiera txikia, trafikoaren dentsitate handia.
  • Herrialde garatuetan: Errepide-sare, autobide eta autobide-sare trinko eta zabalak dituzte.
  • Garapen bidean dauden herrialdeetan: Ekonomiaren garapenerako funtsezko azpiegitura dira.

Trenbideko Garraioa

Pertsonak eta salgaiak distantzia txikietan eta ertainetan eramateko erabiltzen da.

  • Abantailak: Zamak eramateko gaitasun handia, segurtasuna, bizkortasuna eta ia kutsadurarik ez sortzea.
  • Eragozpenak: Abiadura handiko trenbideak mantentzeko kostu handia.
  • Bidaiarien garraioan: Abiadura handiko trenak hegazkinekin eta errepideekin lehiatzen ari dira.
  • Salgaien garraioan: Orokorra da edukiontziak erabiltzea, eta horrek kargatzeko eta deskargatzeko prozesua bizkortzen du.

Itsasoko Garraioa

Salgaiak itsasontzian garraiatzea egokiena da, distantzia handietan salgai astunak eta bolumen handikoak eramateko.

  • Abantailak: Kargatzeko gaitasun handia eta kostu merkeak.
  • Eragozpenak: Garraio motela dela.

Ibaiko Garraioa

Pisu handiko produktuak kontinenteen barrualdean eramateko erabiltzen da.

Aireko Garraioa

Hegazkina bidaiariak distantzia handietan eta salgai galkorrak garraiatzeko erabiltzen da.

  • Abantailak: Azkartasuna, segurtasuna eta erliebearen edo lurraren eta itsasoen ezaugarrietatik aske izatea.
  • Eragozpenak: Ustiatzeko eta mantentzeko gastu handiak.

Turismoa: Bilakaera eta Ondorioak

Turismoaren Bilakaera

Turismoa pertsonak bizi diren lekutik beste leku batzuetara aisiarako joatea da, 24 ordutik gorako eta urtebetetik beherako aldirako.

Turismoaren Garapenaren Zergatiak

Horien artean bizi-mailaren gorakada nabarmentzen da, aisiarako dirua eta astia ematen dituelako.

Turismoaren Ondorioak

  • Ekonomikoak: Turismoak ondorio onuragarriak ditu herrialde hartzaileen ekonomiarako.
  • Demografikoak: Turismoak biztanleak erakartzen ditu, sektoreko jardueretan lan egiteko, eta inguru batzuetarako emigrazioa geldiarazi egin du.
  • Sozialak: Turismoak herri hartzaileak modernizatzen lagun dezake.
  • Ingurumenekoak: Turismoak mesede egiten dio leku batzuk suspertzeari.

Deskargatu

PDF Word HTML