Espainiako Errepide Sarea: Egitura, Desorekak eta Etorkizuna

Errepideak funtsezko azpiegiturak dira, biztanleguneak elkarrekin lotzen baitituzte.

Espainiako Errepide Sarearen Ezaugarri Nagusiak

1. Eskumenen Banaketa eta Estatuko Sarea

   Sarearen gaineko eskumenak banatuta daude. Estatuko sareak herrialdeko biztanlegune nagusiak lotzen ditu, nazioarteko sarearekin konektatuz.

2. Errepide Sarearen Diseinu Erradiala

   Penintsulako errepide-sarearen diseinua erradiala da: erdigunea Madril du, eta ardatzak hedatzen ditu biztanleria eta jarduera ekonomikoa kontzentratzen diren periferiako portu eta hiri nagusietara. Eredu hori, XVIII. mendean sortu zen borboitarrekin, 1960ko hamarkadan finkatu zen, sarea modernizatu zenean. Gaur egun, egitura horrek mailatzeko joera ageri du, zeharkako ardatzen bidez.

3. Ezaugarri Teknikoak eta Ahalmen Handiko Bideak

   Ezaugarri teknikoetan alde nabarmenak daude. Gehien hazi direnak ahalmen handiko bideak dira; Espainia da Europako herrialdeen artean kilometro gehien dituena. Gainerako errepideak kalitate onekoak dira, oro har.

4. Barne Zirkulazioa: Bidaiariak eta Salgaiak

   Bidaiarien eta salgaien barne-zirkulazioa errepide bidezkoa da nagusiki, atetik aterako garraioa ahalbidetzen duelako.

5. Lurralde Desorekak eta Irisgarritasuna

   Lurraldeen artean desorekak daude, zirkulazioaren intentsitateari eta irisgarritasunari dagokienez:

   • Sarearen trinkotasuna handiagoa da ekonomikoki dinamikoenak diren erkidegoetan, biztanleria barreiatua eta erliebe zatikatua dutenetan, eta uharteetan. Aldiz, txikiagoa da hain dinamikoak ez diren erkidegoetan.
   • Zirkulazioaren intentsitatea handiagoa da ahalmen handiko bideetan, batez ere hiri-, industria- eta turismo-dentsitate handienak dituzten eremuetan.
   • Irisgarritasuna homogeneoagoa da errepidez, beste garraio-azpiegitura batzuez baino. Hala ere, handiagoa da ahalmen handiko korridore erradialetan, azpiegitura gehiago eta kalitate handiagokoak erakarri zituzten industria- eta turismo-eremu nagusietan, ahalmen handiko bideek bat egiten duten lekuetan. Irisgarritasuna txikiagoa da Frantziarekin eta Portugalekin mugakide diren eremuetan.

6. Europar Batasunarekiko Integrazioa

   Europar Batasunarekiko integrazioa sustatuko da Frantzia eta Portugalekiko komunikazioak hobetuz.

7. Ingurumen Jarduerak eta Kutsadura Murriztea

   Ingurumenaren gaineko jardueren xedea da automobilek sortutako kutsadura murriztea, garraio kolektiboa sustatuz. Ingurumen-balio handiko eremuetan «errepide berdeak» eta «paisaia-bideak» sustatzen dira. Zirkulazioa nahiko arina da eta ibilgailu astunentzat mugatua.